Triumph

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Mini clignotants 21W

Mini clignotants 21W 2

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Mini clignotants 21W

Mini clignotants 21W en plastique d'une longueur totale de 60mm, à ampoules 21W et tige de fixation M10. Ces clignotants présentent une très belle finition, pour un look plus discret que la majorité des clignotants d'origine. Vendus par paire. Homologué EU.

Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (2016-...)

Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (2016-...) 2

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Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (2016-...)

Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (2016-…). Ces disques vous permettront de donner un look plus esthétique et élégant à votre roue avant tout en réduisant le poids grâce au moyeu en aluminium. Vendu à l’unité – prévoir 2 unités pour un freinage avant à double disque.

Mini clignotant moto LED 3W

Mini clignotant moto LED 3W 2

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Mini clignotant moto LED 3W

Mini clignotant LED 3W minimaliste en aluminium à tige Ø8mm. Une fois éteints, ces clignotants sont presque invisibles, alors qu'ils présentent une puissance idéale en fonctionnement. Nous les utilisons sur la majorité de nos projets de transformation. Livré gainé et avec des cosses japonaises serties.Dimension du clignotant : 19,5mm x 16mm. 12V....

Résistances pour clignotants LED

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Résistances pour clignotants LED

Résistances pour clignotants à LED, indispensables pour obtenir une vitesse de clignotement normale une fois vos clignotants LED montés sur une moto n'en étant pas équipée à l'origine. Livrées par paires. Il vous faut 2 paires pour équiper l'avant et l'arrière de votre moto.

Mini rétroviseur moto sous guidon rond ø8 en acier

Mini rétroviseur moto sous guidon rond ø8 en acier 2

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Rétroviseur moto sous guidon rond ø8 en acier

Mini rétroviseur moto noir Ø80mm spécialement conçu pour être monté en position inférieure, sous votre guidon. Il offre un look discret et une bonne visibilité garantie grâce à son miroir grand angle. Disponible Sans adaptateur (pour fixation tige traversante Ø8mm) ou avec Adaptateur pour les guidon 22mm. Vendu à l'unité.

Sangle de réservoir en cuir Universelle

Sangle de réservoir en cuir Universelle 2

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Sangle de réservoir en cuir Universelle

Sangle de réservoir universelle en cuir adaptée aux réservoirs avec bouchon décalé sur le côté. Elle permet d'habiller votre réservoir et de lui offrir un look raffiné tout en le protégeant des rayures. Réglable à l'aide d'une boucle de serrage en métal, elle enveloppe le réservoir. Longueur max 190cm, longueur minimum 107cm. La sangle en cuir mesure...

Support de phare Bates moto

Support de phare Bates moto 2

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Support de phare Bates moto

Patte de fixation de phare Bates, indispensable pour monter un phare avant à fixation inférieure. Fabriquée en aluminium de 4mm d'épaisseur. Livrée avec sa visserie inox. Entre-axes de fixation Ø6mm de 68mm à 95mm Fixation phare bates Ø10mm

Caches latéraux Classic en aluminium pour Speed Twin / Thruxton 1200

Caches latéraux Classic en aluminium pour Speed Twin / Thruxton 1200 2

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Caches latéraux Classic en aluminium pour Speed Twin / Thruxton 1200

Caches latéraux Classic pour Triumph (à partir de 2016), conçus et fabriqués en aluminium à l'atelier en France. Ces caches viennent en remplacement des caches latéraux d'origine de votre machine pour lui apporter un look plus affirmé. Disponibles pour le côté droit ou gauche. Livré avec la visserie de fixation nécessaire. Disponibles en finition Brossé...

Poignées de guidon VANS 25,4mm

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Poignées de guidon VANS 25,4mm

Poignées de guidon Vans droite et gauche, pour motos. Dotées du motif de semelle gaufré classique de Vans ® et construites à partir des composés d'adhérence exclusifs d'ODI Pour guidon de diamètre 25,4mm (1pouce) aussi disponible ci-dessous en ø22. Livrées par paires.

Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (av. 2016)

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Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (av. 2016)

Disque de frein avant Beringer Classic pour Triumph (2016-…). Ces disques vous permettront de donner un look plus esthétique et élégant à votre roue avant tout en réduisant le poids grâce au moyeu en aluminium. Vendu à l’unité – prévoir 2 unités pour un freinage avant à double disque.

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