Accessoires » Triumph » Scrambler (Avant 2016)

Kit selle courte en cuir pour Triumph (ancienne génération)

Kit selle courte pour Triumph Bonneville Scrambler ou Thruxton (av. 2016). Indispensable pour aboutir la préparation de votre moto, et sans devoir faire appel à un professionnel pour cintrer et souder une boucle arrière.

Livré avec :

  • Boucle système sans soudure en aluminium
  • Selle en cuir véritable
  • Garde-boue inox avec support de plaque et feux stop
  • Support de clignotants

1 050 €

Selle en cuir pour Triumph

Cette selle en cuir augmente considérablement le niveau de finition de votre Triumph. Elaborée et fabriquée entièrement à la main dans l'atelier BAAK en France.

Beaucoup moins large que celle d'origine (-2.5cm), elle a une épaisseur idéale pour garder du confort (6cm) et améliorer le style de votre machine. 

Convient pour Triumph Bonneville (T100 & SE), Thruxton et Scrambler avant 2016.

550 €

Selle en cuir pour Triumph

Selle en cuir pour Triumph. Cette selle en cuir est confectionnée main par nos soins à l'atelier. Elle est plus étroite qu'une selle d'origine (-2,5cm) ce qui améliore considérablement le look de votre Triumph. 

Elle propose une hauteur de mousse de 6cm garantissant un bon confort.

Cette selle s'adapte sur Triumph Bonneville (T100 et SE), Scrambler et Thruxton avant 2016.

550 €

Garde-boue avant haut pour Triumph

Garde boue avant haut pour Triumph, idéal pour offrir un look Scrambler à votre machine tout en conservant une protection optimale.

Ce garde-boue en inox est équipé d'un support en finition epoxy noir satin, se fixant sur votre té de fourche inférieur. Disponible pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton (av. 2016) ; et les Street Twin / Street cup / Street Scrambler, T100 et T120 (ap. 2016).

195 €

Garde-boue avant mini pour Triumph

Mini garde-boue inox avant pour Triumph, court et large, il est idéal pour modifier la ligne de votre Triumph tout en conservant une protection acceptable.

Le garde-boue est pré-percé pour s'adapter parfaitement au modèle de votre choix, disponible pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton, et les nouvelles Street Twin, Street Scrambler, T100 et T120 à partir de 2016. 

125 €

Garde-boue avant medium pour Triumph

Garde boue avant medium pour Triumph, idéal pour alléger la ligne de votre machine tout en conservant une bonne protection.

Ce garde-boue est pré-percé pour s'adapter parfaitement au modèle de votre choix, disponible pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton, et les nouvelles Street Twin, Street Scrambler, Thruxton et T100 2016 et T120. 

150 €

Garde boue mini pour Triumph

Mini garde-boue en inox pour Triumph, équipé d'origine d'un feu arrière, d'un éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une fixation de clignotants.

Pour Bonneville / Scrambler / Thruxton de 1999 à 2016. Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Garde-boue arrière TT Triumph brossé

Garde-boue en acier inoxidable, équipé d'origine d'un feu arrière, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une platine de clignotants.

Sa forme carrée lui donne un look tout terrains, idéale pour Scrambler.
Pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton de 1999 à 2016.

Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Garde-boue arrière court en inox - finition brossée

Garde-boue arrière en acier inoxydable, équipé d'un feu arrière avec éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une fixation de clignotants.

La découpe de ce garde-boue est très harmonieuse, tout en étant efficace contre les projections de la roue.

Pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton de 1999 à 2016. Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Phare /  mini compteur intégré Triumph

Phare / Mini compteur intégré pour Triumph. Un mini compteur de vitesse à aiguille intégré dans un phare au cuvelage métal Ø165mm.

Comptabile Triumph Scrambler, Thruxton et Bonneville (ancienne génération - av. 2016).

  • Livré avec le boitier M-TRI CanBus pour les modèles EFI depuis 2011.
  • La version pour modèles à carburateurs, est livrée cablée sur une cosse compatible au faisceau d'origine.

650 €

Phare / compteur intégré Triumph

Phare / compteur intégré pour Triumph Bonneville, Thruxton et Scrambler. Compteur de vitesse à aiguille, intégré dans un phare au cuvelage métal Ø165mm.

  • Livré avec le boitier M-TRI CanBus pour les modèles EFI depuis 2011
  • La version pour modèles carburateurs et EFI compteur électronique est livrée cablée sur une cosse compatible au faisceau d'origine

100% Plug & Play.

850 €

Pattes de phare

Pattes de phare de moto, pour fixation latérale M8. Conçues et fabriquées dans notre atelier BAAK en France. Idéal pour apposer une phare BAAK et alléger la ligne de votre machine.

Uniquement en noir satin.

  • Ø41mm pour Triumph Bonneville (longueur 60mm pour phare d'origine)
  • Ø40mm et longueur 60mm pour Moto Guzzi V7
  • Ø41mm pour Triumph T120 / Street Twin (non compatible phare d'origine)

99 €

Phare bates / compteur intégré Triumph

Phare Bates / Compteur intégré pour Triumph. Voici un moyen simple d'épurer la ligne de votre Triumph, tout en conservant les fonctionnalités d'origine d'un compteur.

Le mini compteur de vitesse à aiguille indique le kilométrage total et journalier, voyant de clignotant, pression d'huile, plein phare et point mort.

650 €

Plaque pour phare bates Triumph

Plaque de phare type Bates pour Triumph Bonneville, Scrambler ou Truxton, en aluminium.

Indispensable pour un résultat esthétique harmonieux derrière un phare bates, elle permet de cacher la colonne de direction ainsi que tout les câbles.

Livré avec 4 colliers de fixation en cuir noir. Disponible en finition noir satin et aluminium brut.

Dimension 220mm x 190mm.

99 €

Guidon BAAK N°1

Guidon large en inox BAAK N°1. Ce guidon offre une position de conduite très confortable. Avec un bon retour vers le pilote, il offre à votre machine un look inégalé et améliore largement sa maniabilité. Il est plus plat et plus large que les autres quidons que nous proposons.

Les tubes d'inox, fins résistants et très légers que nous avons sélectionné en font un guidon de grande qualité.

110 €

Guidon BAAK N°1 crossbar

Guidon large en inox avec barre de renfort. Ce guidon propose un bon retour vers le pilote pour une position de conduite très agréable et une maniabilité accrue. Sa barre centrale lui confère un beau look Scrambler. 

Plus plat et plus large que nos autres guidons. Les tubes d'inox fins, résistants et légers que nous sélectionnons en font une pièce de grande qualité. 

145 €

Guidon Flat Track acier

Guidon Flat Track Original. 81cm de large et 12cm de haut. Fabriqué en acier, il offre une position de conduite plus cool et un look amélioré. Le fort retour de ce guidon vers le pilote et son pur look Flat Track garantiront une meilleure maniabilité de votre machine.

Disponible en diamètres 22mm et 1 pouces.

69 €

Guidon Scrambler chromé

Guidon Scrambler chromé de diamètre 22mm, 82cm de large et 13cm de haut. Fabriqué en acier, il propose un niveau de finition supérieur aux guidons d'origine. Il est haut et offre un bon retour vers le pilote pour une position décontractée. 

Avec sa barre centrale, il garantit un réel look Scrambler à votre monture.

65 €

Guidon Scrambler

Guidon noir type Scrambler de diamètre 22mm et 78cm de large. Fabriqué en acier, il propose un niveau de finition supérieur aux guidons d'origine. Il offre un bon retour vers le pilote ce qui améliore largement la position de conduite et la maniabilité de la machine. 

Avec sa barre centrale, il offrira un réel look Scrambler à votre monture.

65 €

Lanière passe-câbles en cuir

Lanière passe-câbles en cuir. Cette sangle en cuir permet d'attacher vos câbles ensemble ou de les lier à votre guidon. Si comme nous la finition de votre machine fait partie de vos obsessions, cette lanière est idéale pour votre projet. 

Disponible uniquement en cuir brun vieilli, en longueur 85mm, 105mm, 120mm, 135mm. Largeur 20mm.

Non-livré par paires.

8 €

Sangle de réservoir en cuir noir

Sangle de réservoir universelle en cuir adaptée aux réservoirs avec bouchon décalé sur le côté. Elle permet d'habiller votre réservoir et de lui offrir un look raffiné.

Réglable à l'aide d'une boucle de serrage en métal, elle enveloppe le réservoir. Convient notamment pour Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Street Twin et T120. Longueur max 190cm, longueur minimum 107cm. 

95 €

Ligne Bobber pour Triumph

Ligne d'échappement Bobber pour Triumph, conçue et fabriquée dans notre atelier. Les collecteurs sont en inox et les silencieux en aluminium. 

Cette ligne distille une sonorité plus profonde que l'origine tout en restant discrète. Ce système d'échappement n'est pas homologué pour un usage routier.

Compatible avec les Triumph EFI avant 2016 (Bonneville, Thruxton et Scrambler) et carburateurs.

1 250 €

Sabot moteur // pour Triumph

Sabot moteur en aluminium pour Triumph, pour offrir un look affirmé et un meileure protection à votre machine. Convient pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton jusqu'à 2016.

Montage très simple, livré avec visserie complète inox. Plusieurs finitions disponibles.

115 €

Bouchon Monza

Bouchon de réservoir Monza. Les légendaires bouchons de type Monza s’adapteront parfaitement sur votre réservoir via notre adaptateur exclusif. 

Le kit complet se compose de l’adaptateur, du joint d'étanchéité, des vis et du bouchon Monza. Les bouchons Monza sont fabriqués en aluminium, finition poli.

129 €

Kit de freinage Beringer

Kit de freinage avant complet Beringer pour Triumph. Ce kit est composé d'un disque Aeronal Classic, d'un étrier de frein radial 4 pistons, d'un maître cylindre et d'une commande d'embrayage. C'est la garantie d'un meilleur feeling, d'une plus grande puissance lors de chaque freinage et d'un look affirmé.

Il est possible d'acheter les éléments du kit séparément.

325 €

Sacoche latérale en cuir pour Triumph

Sacoche latérale en cuir pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton (avant 2016). Cette sacoche discrète est confectionnée à la main dans notre atelier. Elle permet de transporter quelques objets et offre un look retro très distingué à votre machine.

Elle est montée sur une plaque latérale en aluminium peinte en noir satin, qui vient en remplacement du cache latéral d'origine. 

225 €

Rétroviseur sous guidon

Mini rétroviseur noir Ø8cm spécialement conçu pour être monté en position inférieure, sous votre guidon. Un look discret et une bonne visibilité garantie grâce à son miroir grand angle. 

Disponible en version tige traversante Ø8mm ou avec adaptateur pour les guidon 22mm.

Vendu à l'unité. Convient pour un montage à droite ou à gauche.

34 €

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