Accessoires » Triumph » Thruxton (Avant 2016)

Kit Selle courte sans soudure Triumph

Kit selle courte pour Triumph Bonneville Scrambler ou Thruxton (av. 2016). Indispensable pour aboutir la préparation de votre moto, et sans devoir faire appel à un professionnel pour cintrer et souder une boucle arrière.

Livré avec :

  • Boucle système sans soudure en aluminium
  • Selle en cuir véritable
  • Garde-boue inox avec support de plaque et feux stop
  • Support de clignotants

1 050 €

Support de plaque // Thruxton clignotants Alu

Support de plaque pour Triumph Thruxton (avant 2016). Équipé d'un feu arrière, d'un éclairage de Support de plaque et de clignotants en option.  

Ce support de plaque est fabriqué en aluminium et peint en noir satin, avec visserie inox. 

Conçu et fabriqué dans notre atelier en France.

345 €

Selle en cuir pour Thruxton

Cette selle en cuir est fabriquée sur la base de votre selle d'origine de Triumph Thruxton. Nous confectionnons une coiffe en cuir d'origine française pour lui offrir un look plus distingué et améliorer sa finition, la forme de l'assise reste similaire à l'origine. 

Tout le travail est réalisé à la main dans notre atelier. Disponible en cotelage classique ou en forme de diamants.

550 €

Phare / compteur intégré Triumph

Phare / compteur intégré pour Triumph Bonneville, Thruxton et Scrambler. Compteur de vitesse à aiguille, intégré dans un phare au cuvelage métal Ø165mm.

  • Livré avec le boitier M-TRI CanBus pour les modèles EFI depuis 2011
  • La version pour modèles carburateurs et EFI compteur électronique est livrée cablée sur une cosse compatible au faisceau d'origine

100% Plug & Play.

850 €

Phare /  mini compteur intégré Triumph

Phare / Mini compteur intégré pour Triumph. Un mini compteur de vitesse à aiguille intégré dans un phare au cuvelage métal Ø165mm.

Comptabile Triumph Scrambler, Thruxton et Bonneville (ancienne génération - av. 2016).

  • Livré avec le boitier M-TRI CanBus pour les modèles EFI depuis 2011.
  • La version pour modèles à carburateurs, est livrée cablée sur une cosse compatible au faisceau d'origine.

650 €

Pattes de phare

Pattes de phare de moto, pour fixation latérale M8. Conçues et fabriquées dans notre atelier BAAK en France. Idéal pour apposer une phare BAAK et alléger la ligne de votre machine.

Uniquement en noir satin.

  • Ø41mm pour Triumph Bonneville (longueur 60mm pour phare d'origine)
  • Ø40mm et longueur 60mm pour Moto Guzzi V7
  • Ø41mm pour Triumph T120 / Street Twin (non compatible phare d'origine)

99 €

Phare bates / compteur intégré Triumph

Phare Bates / Compteur intégré pour Triumph. Voici un moyen simple d'épurer la ligne de votre Triumph, tout en conservant les fonctionnalités d'origine d'un compteur.

Le mini compteur de vitesse à aiguille indique le kilométrage total et journalier, voyant de clignotant, pression d'huile, plein phare et point mort.

650 €

Plaque pour phare bates Triumph

Plaque de phare type Bates pour Triumph Bonneville, Scrambler ou Truxton, en aluminium.

Indispensable pour un résultat esthétique harmonieux derrière un phare bates, elle permet de cacher la colonne de direction ainsi que tout les câbles.

Livré avec 4 colliers de fixation en cuir noir. Disponible en finition noir satin et aluminium brut.

Dimension 220mm x 190mm.

99 €

Support de plaque latéral pour Triumph

Support de plaque d'immatriculation latéral pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton, Street Twin / Street Cup, Street Scrambler, Bonneville T100 (après 2016) et T120.

Se fixe sur l'axe supérieur de l'amortisseur gauche. Livré avec un faisceau de connection plug and play rendant l'accessoire facile à installer.

95 €

Support de plaque garde-boue origine Triumph

Support de plaque avec son feu arrière pour garde-boue d'origine de Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton. Se monte en lieu et place du bloc d'origine. 

Les clignotants en option peuvent se monter en position classique ou sur les axes d'amortisseurs via une platine spécifique.

Conçu et fabriqué dans notre atelier en France.

150 €

Garde boue mini pour Triumph

Mini garde-boue en inox pour Triumph, équipé d'origine d'un feu arrière, d'un éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une fixation de clignotants.

Pour Bonneville / Scrambler / Thruxton de 1999 à 2016. Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Garde-boue arrière court en inox - finition brossée

Garde-boue arrière en acier inoxydable, équipé d'un feu arrière avec éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une fixation de clignotants.

La découpe de ce garde-boue est très harmonieuse, tout en étant efficace contre les projections de la roue.

Pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton de 1999 à 2016. Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Garde-boue arrière TT Triumph brossé

Garde-boue en acier inoxidable, équipé d'origine d'un feu arrière, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une platine de clignotants.

Sa forme carrée lui donne un look tout terrains, idéale pour Scrambler.
Pour Bonneville / Scrambler / Thruxton de 1999 à aujourd'hui.

Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Sangle de réservoir en cuir noir

Sangle de réservoir universelle en cuir adaptée aux réservoirs avec bouchon décalé sur le côté. Elle permet d'habiller votre réservoir et de lui offrir un look raffiné.

Réglable à l'aide d'une boucle de serrage en métal, elle enveloppe le réservoir. Convient notamment pour Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Street Twin et T120. Longueur max 190cm, longueur minimum 107cm. 

95 €

Soufflets de fourche en cuir + colliers inox

Paire de soufflets de fourche en cuir véritable. Fabriqués main en France, ils apportent une touche d'authenticité et d'exception à votre machine. Ces soufflets 6 ou 8 plis sont hydrofugés et spécialement traités pour résister à un usage intensif.

Diamètre Ø41mm haut et Ø63mm bas, convient pour Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, T120, Street Twin, Thruxton 1200 (sauf R) et Moto Guzzi V7.

195 €

Poignées de guidon en cuir - Cuir brun vieilli et fil brun

Poignées de guidon en cuir. Enveloppées d'un cuir de grande qualité, elles offrent une touche de chic à votre machine tout en conservant une bonne prise en main.

Disponibles en cuir noir, brun vieilli, gold ou rubis. Quatre couleurs de fil disponibles pour correspondre parfaitement à votre machine.

Disponible pour guidon de diamètre 25,4mm (1 pouce) ou 22mm. 

145 €

Sacoche de réservoir en cuir universelle - Brun vieilli

Sacoche de réservoir en cuir universelle. Cette sacoche discrète vous permet d'embarquer quelques objets lorsque vous roulez. Elle est fixée sur une sangle réglable enveloppant le réservoir de motos à bouchon décalé sur le côté. 

Sa poche avant arbore un revêtement plastique tactile transparent pour voir et utiliser un GPS, un smartphone ou une carte routière en roulant.

335 €

Sacoche latérale en cuir pour Triumph

Sacoche latérale en cuir pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton (avant 2016). Cette sacoche discrète est confectionnée à la main dans notre atelier. Elle permet de transporter quelques objets et offre un look retro très distingué à votre machine.

Elle est montée sur une plaque latérale en aluminium peinte en noir satin, qui vient en remplacement du cache latéral d'origine. 

225 €

Rétroviseur sous guidon

Mini rétroviseur noir Ø8cm spécialement conçu pour être monté en position inférieure, sous votre guidon. Un look discret et une bonne visibilité garantie grâce à son miroir grand angle. 

Disponible en version tige traversante Ø8mm ou avec adaptateur pour les guidon 22mm.

Vendu à l'unité. Convient pour un montage à droite ou à gauche.

34 €

Mini rétroviseur rond

Mini rétroviseur de diamètre Ø8cm à taraudage M8, idéal en position haute. La tige du rétroviseur mesure 13cm de long, son coude est spécialement étudié pour garantir une bonne visibilité arrière tout en restant discret. 

Produit vendu à l'unité, disponible en noir et chromé. Convient pour un montage à droite ou à gauche.

29 €

Ligne Bobber pour Triumph

Ligne d'échappement Bobber pour Triumph, conçue et fabriquée dans notre atelier. Les collecteurs sont en inox et les silencieux en aluminium. 

Cette ligne distille une sonorité plus profonde que l'origine tout en restant discrète. Ce système d'échappement n'est pas homologué pour un usage routier.

Compatible avec les Triumph EFI avant 2016 (Bonneville, Thruxton et Scrambler) et carburateurs.

1 250 €

Amortisseurs 2win en alu pour Triumph

Amortisseurs 2Win aluminium pour Triumph Bonneville, Scrambler et Thruxton. Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée.

BAAK a développé une version courte avec son fabricant, pour offrir un look plus trapu sans perdre en confort. Livrés par paire.

370 €

Mini compteur Triumph EFI - Fixation au dessus colonne de direction

Compteur de vitesse Tiny fabriqué par Motogadget, pour Triumph Bonneville, Scrambler ou Thruxton (av. 2016). 

Monté sur une platine de fixation en aluminium spécialement développée par BAAK, peinte en noir satin époxy.

Livré assemblé et connecté à un faisceau compatible (plug and play).

Deux platines disponibles :

  • Devant le guidon au dessus de la colonne de direction
  • Derrière le guidon

550 €

Compteur de vitesse à câble pour Triumph

Mini compteur rond à câble pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton à carburateurs et injection jusqu'à 2011 déjà équipées d'un compteur à câbles.

Avec indicateur de point mort, plein phare, pression d'huile et clignotants.

Simple efficace et fiable, 100% plug and play.

219 €

Sabot moteur // pour Triumph

Sabot moteur en aluminium pour Triumph, pour offrir un look affirmé et un meileure protection à votre machine. Convient pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton jusqu'à 2016.

Montage très simple, livré avec visserie complète inox. Plusieurs finitions disponibles.

115 €

Caches latéraux en aluminium pour Triumph

Caches latéraux pour Triumph, fabriqués en aluminium et disponibles en finition Brossée ou Noir satin epoxy. Vient en remplacement de vos caches d'origine. Ces caches latéraux apporteront un look plus affirmé à votre machine, en utilisant un matériau noble.

Livrés par paire, avec fixation gauche et droite. Conçu et fabriqué dans notre atelier en France.

125 €

Kit de freinage Beringer

Kit de freinage avant complet Beringer pour Triumph. Ce kit est composé d'un disque Aeronal Classic, d'un étrier de frein radial 4 pistons, d'un maître cylindre et d'une commande d'embrayage. C'est la garantie d'un meilleur feeling, d'une plus grande puissance lors de chaque freinage et d'un look affirmé.

Il est possible d'acheter les éléments du kit séparément.

325 €

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