Thruxton (2004-2016)

Thruxton (2004-2016)

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Pack garde-boue avant et arrière Classique pour Triumph (avant 2016)

Pack garde-boue avant et arrière Classique pour Triumph (avant 2016) 2

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Triumph

Pack garde-boue avant et arrière Classique pour Triumph (avant 2016)

336,00 € 420,00 €

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Pack de garde-boue avant et arrière pour Triumph avant 2016 - Bonneville - Thruxton - Scrambler. Pensé pour donner à votre Triumph un style rétro et haut de gamme tout en améliorant son usage, ce pack de garde-boue Classique apporte une ligne plus équilibrée, un style intemporel et une finition soignée jusque dans le détail.Fabriqués en acier inoxydable,...

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Bouchon plat de réservoir pour triumph

Bouchon plat de réservoir pour triumph 2

Accessoires

Bouchon plat de réservoir pour Triumph

Finition en noir uniquement, sans système de verrouillage. Réalisé avec un traitement anodisé noir pour une durabilité et un style impeccables. Ce produit a été soigneusement sélectionné par l'équipe atelier BAAK pour son esthétique élégante et sa qualité supérieure. Il s'installe facilement en remplacement direct du bouchon d'origine.

Caches latéraux Classique pour Speed Twin 1200 / Thruxton 1200

Caches latéraux Classique pour Speed Twin 1200 / Thruxton 1200 2

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Accueil

Caches latéraux Classique pour Speed Twin 1200 / Thruxton 1200

60,00 € 75,00 €

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Caches latéraux Classique pour Triumph (à partir de 2016), conçus et fabriqués en aluminium à l'atelier en France. Ces caches viennent en remplacement des caches latéraux d'origine de votre machine pour lui apporter un look plus affirmé. Disponibles pour le côté droit ou gauche. Livré avec la visserie de fixation nécessaire. Disponibles en finition...

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Support de plaque US avec support d'éclairage de plaque

Support de plaque US avec support d'éclairage de plaque 2

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Accessoires

Support de plaque US avec support d'éclairage de plaque

18,24 € 22,80 €

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Ce support de plaque est adapté aux plaques d'immatriculation au format US (horizontal). Il est fabriqué en aluminium de 3mm d'épaisseur, peint en peinture epoxy noir satin. Ce support permet de monter un éclairage de plaque. Il est indispensable d'acheter l'un de nos supports de plaques proposés par BAAK.

Support de plaque pour plaque latérale US

Support de plaque pour plaque latérale US 2

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Accessoires

Support de plaque pour plaque latérale US

18,24 € 22,80 €

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Ce support de plaque est adapté aux plaques d'immatriculation au format US (vertical) montées en position latérale. Il est fabriqué en aluminium de 3mm d'épaisseur, peint en peinture epoxy noir satin. Il est indispensable d'acheter l'un de nos supports de plaques latéraux proposés par BAAK.

Plaquettes de frein Brembo pour Triumph

Plaquettes de frein Brembo pour Triumph 2

Triumph

Plaquettes de frein Brembo pour Triumph

Plaquettes de frein avant Brembo pour Triumph. Plus tendres que l'origine, ces plaquettes de frein avant fabriquées dans des matériaux de qualité garantiront un freinage d'une constance parfaite, aussi bien à froid qu'en température élevée. Le coefficient de frottement est plus élevé qu'avec vos plaquettes d'origine, ce qui garantit d'excellentes...

Teinture BAAK pour cuir, idéale pour selle de motos

Teinture BAAK pour cuir, idéale pour selle de motos 2

Accessoires

Teinture pour cuir

Cette crème colorante pour cuir est une solution d'entretien. Elle pénètre le cuir et lui redonne une teinte noir profonde. Vous pouvez l'utiliser pour vos selles mais aussi pour tout autre produit en cuir : chaussures, blouson, gants, sacoches, etc. Contenance : 200 ml. Disponible pour cuir Noir, Brun, Gold.S'applique avec un chiffon, mélangée avec...

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Garde-boue avant Classic Mini pour Triumph

Garde-boue avant Classic Mini pour Triumph 2

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Triumph

Garde-boue avant Classique Mini pour Triumph

86,40 € 108,00 €

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Garde-boue avant Classique Mini pour Triumph, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s'adapter au modèle de Triumph de votre choix. Vous pourrez ré-utiliser la visserie d'origine. Ce garde-boue avant Classique est disponible en plusieurs finitions. Conçu et fabriqué...

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Support de régulateur pour Triumph (avant 2016)

Support de régulateur pour Triumph (avant 2016) 2

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Triumph

Support de régulateur pour Triumph (avant 2016)

24,00 € 30,00 €

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Platine support de régulateur pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Ce support permet de déplacer le régulateur de tension à la place du klaxon. Ce dernier peut alors se fixer en dessous, sur cette même platine. Compatible avec notre Support de clignotants avant pour Triumph. En aluminium découpé au laser. Son montage impose de délocaliser votre...

Support de régulateur / clignotants / klaxon pour Triumph (avant 2016)

Support de régulateur / clignotants / klaxon pour Triumph (avant 2016) 2

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Triumph

Support de régulateur / clignotants / klaxon pour Triumph (avant 2016)

39,20 € 49,00 €

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Support permettant de fixer votre régulateur, vos clignotants avant et votre klaxon sur un même support, pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Cet accessoire permet d'alléger visuellement la ligne de votre moto en délocalisant ces pièces sous la colonne de direction. Ce support mesure 21,8cm de large et 12cm de haut. Il vient se fixer sur le...

Support de plaque latéral pour Triumph

Support de plaque latéral pour Triumph 2

Triumph

Support de plaque latéral pour Triumph

Support de plaque d'immatriculation latéral pour Triumph. Ce support en aluminium se fixe sur l'axe supérieur de l'amortisseur gauche. Livré avec un faisceau de connection plug and play rendant l'accessoire facile à installer. Finition peinture epoxy noir satin. Vous pouvez choisir en option des supports de clignotants sur axes d'amortisseurs....

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Délocalisateur de contacteur pour Triumph (avant 2016)

Délocalisateur de contacteur pour Triumph (avant 2016) 2

-20%

Triumph

Délocalisateur de contacteur pour Triumph (avant 2016)

39,20 € 49,00 €

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Support de contacteur pour Triumph (av. 2016). Ce support permet de déplacer le contacteur à clé, entre le réservoir d'essence et le carburateur gauche. Il se monte à droite sur les modèles à injection (EFI). Son montage impose de délocaliser sous le réservoir le faisceau électrique qui se trouve dans le phare avant, sans devoir rallonger aucun câble...

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