Accessoires » Moto Guzzi

BAAK Pack Moto Guzzi V7 Tracker

Kit complet de préparation Tracker pour Moto Guzzi V7 I et II. Permet d'améliorer considérablement le niveau de finition et le plaisir de conduite de votre machine. Il offre un résultat esthétique harmonieux et transforme votre Moto Guzzi en un modèle exceptionnel.

Ce pack d'accessoire plug & play est composé exclusivement de pièces conçues fabriquées à l'atelier BAAK Motocyclettes. 

2 990 €

Pack Moto Guzzi V9 - Cuir brun vieilli - Support de clignotants sur place d'immatriculation

Kit d'accessoires pour Moto Guzzi V9 Bobber / Roamer, permettant de transformer radicalement votre V9 en une machine classique à la finition et aux sensations de pilotage améliorées. Simples à monter, ces pièces sont conçues et fabriquées par notre équipe en France, spécialement pour Moto Guzzi V9. 

Aucun accessoire complémentaire n'est requis pour procéder au montage sur votre moto.

2 500 €

Pack "Cuir" pour Moto Guzzi V7

Kit d'accessoires en cuir pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Cet ensemble de pièces apporte une touche d'élégance à la ligne de votre machine. Ces accessoires sont confectionnés dans notre atelier, à partir d'un cuir d'origine française de qualité.

Ce pack inclut une selle plate, une paire de soufflets de fourche, une sacoche latérale, une paire de poignées diamètre 22mm, une sangle de réservoir. 

995 €

Selle en cuir Classic pour  Moto Guzzi V7

Selle en cuir Classic pour Moto Guzzi V7. Cet accessoires augmente considérablement le niveau de finition de votre machine. La sellerie est élaborée et fabriquée entièrement dans l'atelier BAAK en France.

Beaucoup moins large que celle d'origine, elle a une épaisseur idéale pour garder du confort et améliorer son allure. 

Convient aux V7, V7 ll et V7 III.

550 €

Selle en cuir pour  Moto Guzzi V9

Selle en cuir pour Moto Guzzi V9. Cette selle conserve le confort et la forme de votre selle d'origine, mais elle se pare d'un cuir véritable brun, gold, noir ou rouge. La selle est entièrement fabriquée main dans notre atelier en France dans un cuir de haute qualité qui résiste dans le temps. 

Cette selle est livrée avec une crème d'entretien pour préserver votre cuir.

550 €

Selle en cuir Racer pour  Moto Guzzi V7

Selle Racer en cuir pour Moto Guzzi V7. Son dosseret lui offre un look café racer et permet de conserver 1 place et 1/2 pour un usage duo occasionnel. 

Cette selle est moins large que l'origine, le travail sur les mousses confèrent à l'assise un confort amélioré.

Cette selle est livrée avec une crème d'entretien pour préserver votre cuir.

550 €

Selle en cuir Monoplace pour  Moto Guzzi V7

Selle Monoplace en cuir pour Moto Guzzi V7. Son dosseret lui offre un look café racer et permet de conserver pour un usage en solo exclusivement. 

Cette selle est moins large que l'origine, le travail sur les mousses confèrent à l'assise un confort amélioré.

Cette selle est livrée avec une crème d'entretien pour préserver votre cuir.

550 €

Selle en cuir Heritage pour Moto Guzzi V7 - Cuir brun vieilli

Selle plate en cuir Heritage pour Moto Guzzi V7. Cette selle est conçue et fabriquée main par notre équipe en France. Elle offrira un look incomparable à une selle d'origine à votre moto, tout en conservant une parfaite compatibilité avec vos Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III. 

Plus plate et moins large que la selle d'origine, elle offre un confort d'assise similaire. 

550 €

Pattes de phare

Pattes de phare de moto, pour fixation latérale M8. Conçues et fabriquées dans notre atelier BAAK en France. Idéal pour apposer une phare BAAK et alléger la ligne de votre machine.

  • Ø41mm pour Triumph Bonneville (longueur 60mm pour phare d'origine)
  • Ø40mm et longueur 60mm pour Moto Guzzi V7
  • Ø41mm pour Triumph T120 / Street Twin (non compatible phare origine)
  • Ø43mm pour BMW NineT

99 €

Phare moto Ø180mm - Cerclage brossé

Phare de moto classique au style British, de diamètre 180mm. Proposé en version universelle, ou pour Triumph et Moto Guzzi compatible avec le faisceau d'origine de votre machine.

Cuvelage en métal Noir satin, 2 finitions de cerclage différentes. fixations latérales M8.

95 €

Sangle de réservoir en cuir pour V7

Sangle de réservoir en cuir pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Elle permet d'habiller votre réservoir et de lui offrir un look raffiné.

La sangle s'accroche facilement au bouchon de réservoir grâce à deux platines en aluminium. Une lanière en nylon réglable vous permet d'envelopper votre réservoir et de fixer cette sangle.

115 €

Mini garde-boue avant pour Moto Guzzi

Mini garde-boues avant pour Moto Guzzi. Court et large, idéal pour modifier la ligne de votre machine tout en conservant une bonne protection pour votre moteur. Cet accessoire en acier inoxydable est fabriqué main dans notre atelier en France.

Le garde-boue est pré-percé pour s'adapter parfaitement aux supports d'origine d'une Moto Guzzi V7 I, V7 II ou V7 III. 

115 €

Garde-boue avant medium pour Moto Guzzi

Garde boue avant medium pour Moto Guzzi, idéal pour alléger la ligne de votre machine tout en conservant une bonne protection. Fabriqué main en acier inoxydable dans notre atelier en France.

Ce garde-boue est pré-percé pour s'adapter parfaitement au système de fixation d'origine de votre V7 I, V7 II et V7 III.

135 €

Garde-boue avant Classic Medium Moto Guzzi V7 - Brossé

Garde boue avant Classic Medium pour Moto Guzzi V7, fabriqué en inox, il est parfait pour conserver une bonne protection tout en améliorant l'esthétique de votre machine. Disponible dans plusieurs finitions, il est fabriqué à la main par notre équipe. 

Ce garde-boue est pré-perçé pour être monté facilement sur les Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III. Livré avec toute la visserie inox nécessaire.

120 €

Garde-boue avant Classic Court Moto Guzzi V7

Garde boue avant Classic Court pour Moto Guzzi V7, fabriqué en inox, il est idéal pour améliorer l'esthétique de votre machine tout en conservant une finition irréprochable. Il est fabriqué à la main par notre équipe en France. 

Ce garde-boue est pré-perçé pour être monté facilement sur les Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III. Livré avec toute la visserie inox nécessaire, disponible dans 5 finitions

100 €

Garde boue mini pour Moto Guzzi V7

Mini garde-boue en acier inoxydable, équipé d'un feu arrière, d'un éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation et d'une fixation de clignotants. Visuellement plus discret que l'origine.

Convient pour les Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III. Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France. Disponible avec plaque en position classique ou latérale.

335 €

Garde boue mini pour Moto Guzzi V7 - Brossé

Mini garde-boue arrière Classic pour Moto Guzzi V7 I, V7 II et V7 III. Équipé d'un feu arrière avec éclairage de plaque, d'un support de plaque d'immatriculation arrière ou latéral, d'une fixation de clignotants par défaut et de clignotants en option. Fabriqué en inox, il est visuellement plus discret que l'origine.

Conçu et fabriqué à la main dans l'atelier BAAK en France.

335 €

Sacoche latérale en cuir Moto Guzzi V7

Sacoche latérale en cuir pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Le cuir utilisé pour la confection de cette sacoche est le même que celui de nos selles. Elle permet de transporter quelques objets et d'offrir un look retro très distingué à votre machine.

Elle est montée sur une plaque latérale en aluminium peinte en noir satin, qui vient remplacer le cache latéral d'origine. 

250 €

Sacoche latérale en cuir Moto Guzzi V9 & V7 III

Sacoche latérale en cuir pour Moto Guzzi V9 I et V7 III. Discrète, elle permet de transporter quelques objets et d'offrir un look retro très distingué à votre machine. Elle est confectionnée dans un cuir de grande qualité, disponible en brun vieilli, gold, noir ou rubis.

Le kit inclut deux caches latéraux en aluminium et la sacoche fixée sur le cache droit, gauche, ou une sacoche de chaque côté.

295 €

Ligne Bobber V7

Ligne d'échappement Bobber pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Les collecteurs sont en inox et les silencieux en aluminium. Cette ligne est fabriquée main dans notre atelier en très petite série. 

Se monte facilement sans modification, et sans réglage d’injection.

Accessoire esthétique, n'est pas fait pour rouler sur route.

1 090 €

Guidon BAAK N°1 - Ø22mm

Guidon large en inox BAAK N°1 diamètre Ø22mm. Ce guidon offre une position de conduite très confortable. Avec un bon retour vers le pilote, il garantit à votre machine un look inégalé et améliore sa maniabilité. Il est plus plat et plus de retour que les guidons de type FlatTrack.

Les tubes d'inox, fins résistants et très légers que nous avons sélectionné en font un guidon de grande qualité.

95 €

Guidon BAAK N°1 crossbar

Guidon large en inox avec barre de renfort. Ce guidon propose un bon retour vers le pilote pour une position de conduite très agréable et une maniabilité accrue. Sa barre centrale lui confère un beau look Scrambler. 

Plus plat et plus large que nos autres guidons. Les tubes d'inox fins, résistants et légers que nous sélectionnons en font une pièce de grande qualité. 

145 €

Guidon Street Bar protection cuir

Guidon Street Bar avec crossbar et mousse de protection parée de cuir. Ce guidon présente un diamètre de 22mm au niveau des poignées et 28,6mm au niveau des pontets. Son design offre une position sportive et agressive, son revêtement est peint en peinture Noir satin epoxy. 

Peut être livré avec pontets BAAK en aluminium en option.

160 €

Guidon Flat Track acier

Guidon Flat Track de diamètre 22mm. Fabriqué en acier, il offre une position de conduite plus cool et un look amélioré. Le fort retour de ce guidon vers le pilote et son pur look Flat Track garantiront une meilleure maniabilité de votre machine et un grand confort.

Disponible en diamètre Ø22mm et finition Chromée ou Brossée.

69 €

Kit de câbles longs V7

Kit câbles longs pour Moto Guzzi V7. Indispensable pour adapter un guidon, à partir de 76cm de large. Convient pour Moto Guzzi V7 I mais ne convient pas pour Moto Guzzi V7 II. 

Le kit est composé d'un câble d'embrayage et une durite de frein avant.
Pas besoin de changer vos câbles d'accelérateur.

49 €

Amortisseurs V7 big body

Amortisseurs pour Moto Guzzi V7, fabriqués sur mesure en France.
Le diamètre des ressorts est de 86mm, aucun autre n’existe dans cette dimension pour V7. Leur corps est en aluminium anodisé.

Ces amortisseurs disposent d'un réglage hydraulique en compression et détente via une unique molette.

790 €

Amortisseurs 2win alu pour Moto Guzzi

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée.

BAAK a développé avec son fabricant une version courte, pour donner un look plus trapu sans perdre en confort. Disponibles avec ou sans cales de fourche courtes.

420 €

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