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Sabot moteur fabriqué en aluminium. Il offre un look plus affirmé à votre Triumph Street Twin, Street Scrambler, Bonneville T120 et T100 (à partir de 2016) ou Thruxton 1200. D'une épaisseur de 3mm, il assure une bonne protection à votre moteur face aux chocs éventuels et aux projections de la roue avant.

Disponible en finition noir satin ou brossée.

Sabot moteur fabriqué en aluminium. Il offre un look plus affirmé à votre Triumph Street Twin, Street Scrambler, Bonneville T120 et T100 (à partir de 2016) ou Thruxton 1200. D'une épaisseur de 3mm, il assure une bonne protection à votre moteur face aux chocs éventuels et aux projections de la roue avant.

Disponible en finition noir satin ou brossée. Livré avec kit de visserie pour le montage.

Sabot moteur en aluminium pour Triumph, pour offrir un look affirmé et un meileure protection à votre machine. Convient pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton jusqu'à 2016.

Montage très simple, livré avec visserie complète inox. Plusieurs finitions disponibles.

Mini rétroviseur noir Ø8cm spécialement conçu pour être monté en position inférieure, sous votre guidon. Un look discret et une bonne visibilité garantie grâce à son miroir grand angle. 

Disponible en version tige traversante Ø8mm ou avec adaptateur pour les guidon 22mm.

Vendu à l'unité. 

Rétroviseur rond classique. Ce rétroviseur noir au miroir de diamètre Ø100mm présente une finiton irréprochable tout en restant discret. Il offre une parfaite visibilité arrière et s'adapte sur n'importe quelle moto. 

Réglable en hauteur grâce à sa tige articulée de 135mm et à la rotule soutenant le miroir.

Livré avec deux adaptateurs (pas à gauche et pas à droite). Rétroviseur vendu à l'unité.

Paire de soufflets de fourche en cuir véritable. Fabriqués main en France, ils apportent une touche d'authenticité et d'exception à votre machine. Ces soufflets 4, 6 ou 8 plis sont hydrofugés et spécialement traités pour résister à un usage intensif.

Diamètre Ø41mm haut et Ø63mm bas, convient pour Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, T120, Street Twin, Thruxton 1200 (sauf R) et Moto Guzzi V7.

Sacoche latérale en cuir pour Triumph Bonneville, Scrambler, Thruxton (avant 2016). Cette sacoche discrète est confectionnée à la main dans notre atelier. Elle permet de transporter quelques objets et offre un look retro très distingué à votre machine.

Elle est montée sur une plaque latérale en aluminium peinte en noir satin, qui vient en remplacement du cache latéral d'origine. 

Sacoche de réservoir en cuir universelle. Cette sacoche discrète vous permet d'embarquer quelques objets lorsque vous roulez. Elle est fixée sur une sangle réglable enveloppant le réservoir de motos à bouchon décalé sur le côté. 

Sa poche avant arbore un revêtement plastique tactile transparent pour voir et utiliser un GPS, un smartphone ou une carte routière en roulant.

Poignées de guidon en cuir. Enveloppées d'un cuir de grande qualité, elles offrent une touche de chic à votre machine tout en conservant une bonne prise en main.

Disponibles en cuir noir, brun vieilli, gold ou rubis. Quatre couleurs de fil disponibles pour correspondre parfaitement à votre machine.

Disponible pour guidon de diamètre 25,4mm (1 pouce) ou 22mm. 

Commandes au guidon pour Triumph Bonneville T100 / T120 (depuis 2016) en guidon 1' (25,4mm) de diamètre. Les boutons poussoir sont à relier aux fonctionnalités souhaitées :

• Boîtier poignée d'accélérateur permettant de conserver le ride-by-wire d'origine + 2 boutons
• Commodo 3 boutons intègrant un basculeur de clignotants + 2 boutons

Fabriqués en aluminium usiné, peints en epoxy noir satin

Ligne d'échappement Bobber, compatible avec Triumph Street Twin, Bonneville T100 et T120 (après 2016), conçue et fabriquée dans notre atelier. Les collecteurs sont en inox et les silencieux en aluminium. 

Cette ligne distille une sonorité profonde, sans résonance, elle n'est pas trop bruyante. Non homologuée pour un usage sur route.

Ligne d'échappement Bobber pour Triumph, conçue et fabriquée dans notre atelier. Les collecteurs sont en inox et les silencieux en aluminium. 

Cette ligne distille une sonorité plus profonde que l'origine tout en restant discrète. Ce système d'échappement n'est pas homologué pour un usage routier.

Compatible avec les Triumph EFI avant 2016 (Bonneville, Thruxton et Scrambler) et carburateurs.

Sacoche latérale en cuir pour Triumph Bonneville T120, T100 (ap. 2016), Street Twin / Cup et Street Scrambler. Discrète, cette sacoche latérale allie l'esthétique au pratique. Elle offre à votre machine un look distingué et permet de transporter quelques objets.

Elle est montée sur une plaque latérale en aluminium Noir satin ou Brossé, qui vient en remplacement du cache latéral d'origine. 

Guidon large en inox avec barre de renfort. Ce guidon propose un bon retour vers le pilote pour une position de conduite très agréable et une maniabilité accrue. Sa barre centrale lui confère un beau look Scrambler. 

Plus plat et plus large que nos autres guidons. Les tubes d'inox fins, résistants et légers que nous sélectionnons en font une pièce de grande qualité. 

Guidon Flat Track Original. 81cm de large et 13cm de haut. Fabriqué en acier, il offre une position de conduite plus cool et un look amélioré. Le fort retour de ce guidon vers le pilote et son pur look Flat Track garantiront une meilleure maniabilité de votre machine.

Disponible en diamètres 22mm et 1 pouces.

Guidon Fatbar n°1 et pontets en aluminium adaptés, offrant un look plus imposant à votre machine. Ce guidon large propose une position de conduite plus confortable que l'origine.

La partie centrale est en diamètre 28mm, vous pouvez choisir d'utiliser nos pontets proposés en option pour monter ce guidon sur votre moto.

Guidon Fatbar n°2, fabriqué en acier. Ce guidon de type Fatbar présente un diamètre central Ø28,6mm et un diamètre Ø22mm au niveau des commodos. Il mesure 790mm de largeur. Il offre un beau retour vers le pilote ce qui garantit une position de conduite confortable.

Disponible uniquement en finition noir satin.

Guidon Scrambler chromé de diamètre 22mm, 82cm de large et 13cm de haut. Fabriqué en acier, il propose un niveau de finition supérieur aux guidons d'origine. Il est haut et offre un bon retour vers le pilote pour une position décontractée. 

Avec sa barre centrale, il garantit un réel look Scrambler à votre monture.

Pontets en aluminium usiné pour guidon de motos. Disponibles en diamètre Fatbar (28,6mm) ou 1 pouces (25,4mm), ces pontets en aluminium sont légers et élégants. Ils sont peints en epoxy Noir satin de haute qualité, taillés dans la masse et livrés avec leur visserie inox. 

Conçu et fabriqué par l'atelier BAAK.

Kit de cables longs pour Triumph (avant 2016), indispensable pour adapter un guidon large, à partir de 76cm de large, pour :

• Bonneville T100 guidon 1" (25,4mm)
• Thruxton guidon 1" (25,4mm)

Ce kit se compose de la durite de frein avant, du câble d'embrayage et des câbles d'accélérateur.

Kit de câbles longs pour Triumph (après 2016) permettant de monter un guidon large sur votre machine. Le kit inclus la rallonge de durite de frein avant et le câbles d'embrayage. 

Compatible avec Triumph Bonneville T100 / T120, Street Twin / Street Scrambler et Thruxton 1200.

Lanière passe-câbles en cuir. Cette sangle en cuir permet d'attacher vos câbles ensemble ou de les lier à votre guidon. Si comme nous la finition de votre machine fait partie de vos obsessions, cette lanière est idéale pour votre projet. 

Disponible uniquement en cuir Brun vieilli, Noir, Gold ou Rubis. Disponible en longueur 85mm, 105mm, 120mm, 135mm. Largeur 20mm.

Non-livré par paires.

Compteur de vitesse Tiny fabriqué par Motogadget, pour Triumph Bonneville, Scrambler ou Thruxton (av. 2016). 

Monté sur une platine de fixation en aluminium spécialement développée par BAAK, peinte en noir satin époxy.

Livré assemblé et connecté à un faisceau compatible (plug and play).

Deux platines disponibles :

• Devant le guidon au dessus de la colonne de direction
• Derrière le guidon

Mini compteur rond à câble pour Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton à carburateurs et injection jusqu'à 2011, déjà équipées d'un compteur à câble.

Avec indicateur de point mort, plein phare, pression d'huile et clignotants.

Ce compteur est livré avec son faisceau plug & play. Disponible uniquement en noir.

Support de plaque pour Triumph Thruxton (avant 2016). Équipé d'un feu arrière, d'un éclairage de Support de plaque et de clignotants en option.  

Ce support de plaque est fabriqué en aluminium et peint en noir satin, avec visserie inox. 

Conçu et fabriqué dans notre atelier en France.

Kit permettant d'alléger visuellement l'avant de votre Triumph et de lui offrir un look aggressif. 

Ce pack inclut : 

• Phare en métal plat
• Pattes de phare 60mm
• Support de compteur latéral
• Support de clignotants sous la colonne de direction + faisceau long + paire de clignotants avant
• Support de régulateur derrière le radiateur

Compatible avec Triumph Street Twin / Cup, Street Scrambler. 

Cette selle en cuir pour Triumph Street Twin / Street Scrambler, est confectionnée main par nos soins à l'atelier. Elle est plus étroite que votre selle d'origine (-2,5cm), ce qui améliore le ligne de votre machine. 

La grande qualité des 3 épaisseurs de mousse utilisées pour cette selle et sa hauteur de 6 cm la rendent très confortable. Le système de verrouillage de selle est préservé.