-15% Triumph Kit de rabaissement pour Triumph (2016-…) 1 071,00 € 1 260,00 € Kit de té de fourche supérieur en aluminium pour rabaissement, disponible pour Triumph Bonneville T100 / T120 / Street Twin (depuis 2016 - refroidissement liquide). Ce kit inclut le té de fourche supérieur plat, le support de compteur et / ou contacteur à clé, les pontets de guidon et les amortisseurs.Ces accessoires sont conçus et fabriqués à l'atelier... Voir
Triumph Kit de câbles longs pour Triumph (2016-...) 84,00 € Kit de câbles longs pour Triumph (2016-...) permettant de monter un guidon plus large sur votre machine. Le kit inclus la rallonge de durite de frein avant et le câbles d'embrayage. Nous l'utilisons sur la majorité des nos Triumph personnalisées BAAK. Voir
Accessoires Guidon Tracker bar 159,00 € Guidon Tracker bar, fabriqué en aluminium. Ce guidon a un diamètre de ø28,6mm au niveau des pontets et ø22mm au niveau des poignées. Il offre un beau retour vers le pilote ce qui garantit une position de conduite confortable. Disponible uniquement en finition noir satin, avec une peinture époxy de très grande qualité. La peinture époxy noire satin sur... Voir
Accessoires Guidon Master bar 159,00 € Guidon Master Bar, fabriqué en acier. Ce guidon de type flat track présente un diamètre central Ø28,6mm et un diamètre Ø22mm au niveau des commandes. Il offre un beau retour vers le pilote ce qui garantit une position de conduite droite et confortable. Il est très large, vous aurez une grande facilité à inscrire votre machine en virage grâce à lui.... Ajouter au panier
-20% Accessoires Guidon Flat Track Ø22mm 72,00 € 90,00 € Guidon Flat Track de diamètre ø22mm. Fabriqué en acier, il offre une position de conduite plus cool et un look amélioré. Le fort retour de ce guidon vers le pilote et son pur look Flat Track garantiront une meilleure maniabilité de votre machine et un grand confort. Disponible en diamètre Ø22mm et finition Chromée ou Brossée. Voir
-30% Accessoires Guidon BAAK N°1 Ø25,4mm 111,30 € 159,00 € Guidon large en inox BAAK N°1 de diamètre constant Ø25,4mm (1 pouce). Ce guidon offre une position de conduite très confortable. Avec un bon retour vers le pilote, il garantit à votre machine un look inégalé et améliore sa maniabilité. Il est plus plat que les guidons de type FlatTrack. Disponible en finition Noir satin ou Brossé. Les tubes d'inox, fins... Voir
Bonneville (2000-2016) Garde-boue avant pour Triumph Bonneville (av. 2016) 165,00 € Garde-boue avant long et étroit pour Triumph Bonneville (av. 2016 - refroidissement air). Ce garde-boue permet de conserver avec les tringles de fixation d'origine et offre un look classique. Nous l'utilisons notamment sur notre modèle Triumph Bonneville 865 Dandy Bonnie. Garde-boue avant fabriqué en inox, conçu et fabriqué à l'atelier BAAK en France.... Voir
-20% Triumph Garde-boue avant Scrambler pour Triumph (av. 2016) 228,00 € 285,00 € Garde-boue avant haut Scrambler pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air). Fabriqué à la main, ce garde-boue avant haut en inox vient se placer sur le té de fourche inférieur d'origine de votre Triumph grâce à la platine de fixation fournie. Il garantit une bonne protection et un look off road affirmé à votre machine. Disponible en finitions Noir... Voir
Royal Enfield Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet 285,00 € Garde boue avant pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 en aluminium. Moins enveloppant que l'origine, il offrira un look off road / trial à votre machine. Idéal pour alléger l'avant de votre Royal Enfield en 21 pouces. Disponible en finition aluminium brut poli ou brossé. Livré avec ses tringles de fixation en acier inoxydable. Dimensions : 11cm de... Ajouter au panier
-20% Triumph Garde-boue avant Mini pour Triumph 132,00 € 165,00 € Garde-boue avant Mini pour Triumph, fabriqué en acier inoxydable. Ce garde-boue avant très court allègera visuellement l'avant de votre machine, pour un look plus compact. Il est pré-percé pour s'adapter parfaitement au système de fixation d'origine de votre Triumph, en utilisant votre visserie d'origine. Ce garde-boue avant Medium est disponible en... Voir
-20% Moto Guzzi Garde-boue avant Mini pour Moto Guzzi 132,00 € 165,00 € Garde-boue avant Mini pour Moto Guzzi V7 I, V7 II, V7 III, V7 850 et V9, fabriqué en acier inoxydable. Ce garde-boue avant très court allègera visuellement l'avant de votre machine. Il est pré-perçé pour s'adapter au système de fixation de votre garde-boue d'origine. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni... Voir
-20% Accessoires Garde-boue avant Mini Universel 91,20 € 114,00 € Garde-boue avant Mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Ce garde-boue avant très court allègera visuellement l'avant de votre machine. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy noir... Voir
-20% Moto Guzzi Garde-boue avant Medium pour Moto Guzzi 132,00 € 165,00 € Garde-boue avant Medium pour Moto Guzzi V7 I, V7 II, V7 III, V7 850 et V9, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il est pré-perçé pour s'adapter au système de fixation de votre garde-boue d'origine Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir... Voir
-20% Accessoires Garde-boue avant Medium Universel 91,20 € 114,00 € Garde-boue avant Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et... Voir
-20% Moto Guzzi Garde-boue avant Classic Mini pour Moto Guzzi 86,40 € 108,00 € Garde-boue avant Classic Mini pour Moto Guzzi V7 I, V7 II, V7 III et V7 850, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-perçé pour s'adapter au système de fixation de votre garde-boue d'origine. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni... Voir
-20% Accessoires Garde-boue avant Classic Mini Universel 81,60 € 102,00 € Garde-boue avant Classic Mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter sur la moto de votre choix. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy... Voir
-20% Triumph Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph 96,00 € 120,00 € Garde-boue avant Classic Medium pour Triumph, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s'adapter au modèle de Triumph de votre choix. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, brossé et prêt à peindre (epoxy noir satin). Conçu et fabriqué... Voir
-20% Moto Guzzi Garde-boue avant Classic Medium pour Moto Guzzi 96,00 € 120,00 € Garde-boue avant Classic Medium pour Moto Guzzi V7 I, V7 II, V7 III et V7 850, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-perçé pour s'adapter au système de fixation de votre garde-boue d'origine. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni... Voir
-20% Accessoires Garde-boue avant Classic Medium Universel 91,20 € 114,00 € Garde-boue avant Classic Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy... Voir
-20% Triumph Garde-boue arrière Heritage pour Triumph (av. 2016) 288,00 € 360,00 € Garde-boue arrière Heritage pour Triumph (av. 2016 - refroidissement air) en acier inoxydable. Plus court que votre garde-boue arrière d'origine, il conserve une forme respectant l'esprit d'origine de votre triumph, plus épurée mais permettant une protection optimale contre les projections. Équipé avec un feu arrière Vintage LED (homologué CE) avec... Voir
-20% Triumph Garde-boue arrière Heritage pour Triumph (2016 - …) 288,00 € 360,00 € Garde-boue arrière Heritage pour Triumph (2016 - … - refroidissement liquide) en acier inoxydable. Plus court que votre garde-boue arrière d'origine, il conserve une forme respectant l'esprit de l'origine, plus épurée mais permettant une protection optimale contre les projections. Équipé avec un feu arrière Vintage LED (homologué CE) avec éclairage de... Voir
-20% Universels Garde-boue arrière Heritage Universel 312,00 € 390,00 € Garde-boue arrière Heritage Universel en acier inoxydable. Il présente une forme respectant un esprit classique, épuré mais permettant une protection optimale contre les projections. Équipé avec un feu arrière Vintage LED (homologué CE) avec éclairage de plaque et un support de plaque d'immatriculation.Fabriqué en France Voir
-10% Triumph Garde-boue arrière Classic pour Triumph (av. 2016) 270,00 € 300,00 € Time left Ce garde-boue arrière classique pour Triumph (av. 2016) en acier inoxydable est fabriqué main en France par nos artisans. Son extrémité moulurée lui offre un aspect très travaillé, dans un esprit classique. Il est plus court et discret que l'origine. Ce kit inclut Le garde-boue pré-percé pour le modèle de moto sélectionné, le kit de visserie inox, des... Voir
-10% Triumph Garde-boue arrière Classic pour Triumph (2016 - …) 270,00 € 300,00 € Time left Garde-boue arrière Classic pour Triumph (2016 - … - refroidissement liquide) en acier inoxydable. Son extrémité moulurée lui donne un look classique brut et élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière. Équipé avec un feu arrière Bates à LED (homologué CE), d'un éclairage de plaque (homologué CE), d'un support de... Voir