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Pare-brise amovible pour Triumph Bonneville T100 / T120

Pare-brise amovible pour Triumph Bonneville T100 / T120 2

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Pare-brise amovible pour Triumph Bonneville T100 / T120

Équipez votre Triumph Bonneville T100/T120 avec ce kit pare-brise amovible rétro-touring. 2 sec pour le retirer sans outil.Il comprend un pare-brise amovible et ses fixations, ainsi que des pattes de phare adaptées au modèle d'origine. Ce pare-brise est compatible au phare d'origine ou à tout autre phare de ø180mm. Non compatible avec les Triumph...

Sabot moteur - Fantic Caballero

Sabot moteur - Fantic Caballero 2

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Sabot moteur - Fantic Caballero

Sabot moteur Trail en aluminium pour Fantic Caballero. En plus d’offrir à votre Fantic un look d’aventurière, ce sabot moteur assure une protection efficace du bas moteur dans toutes les conditions. Fabriqué en aluminium de 4 mm d’épaisseur, il constitue un véritable bouclier contre les projections, pierres et chocs liés à une pratique off-road engagée....

Pare-brise amovible pour Moto Guzzi V7 III / V7 850

Pare-brise amovible pour Moto Guzzi V7 III / V7 850 2

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Pare-brise amovible pour Moto Guzzi V7 III / V7 850 / V9

Donnez à votre Moto Guzzi V7 III, V7 850 ou V9 une touche rétro-touring avec ce pare-brise amovible. 2 sec pour le retirer sans outils. Fourni avec ses fixations et des pattes de phare adaptées, il est disponible en noir brillant ou cuir (noir ou brun). Attention, le phare d'origine n'est pas compatible, il vous faudra un phare classic ø180mm et un...

Colliers inox pour bande thermique

Colliers inox pour bande thermique 2

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Colliers inox pour bande thermique

Ce lot de 8 colliers auto-freinés en acier inoxydables vous permettront d'attacher correctement la bande thermique sur votre échappement. Ne nous dites pas que vous alliez simplement faire ça avec du fil torsadé. Livré par 8 unités.

Selle Fantic Caballero

Selle Fantic Caballero 2

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Selle Fantic Caballero

Apportez une touche d’élégance artisanale à votre Fantic Caballero avec cette selle en cuir, fabriquée à la main dans notre atelier en France. Conçue sur la base d’un fond de selle Fantic, elle garantit une compatibilité parfaite avec les modèles 125, 250 et 500, toutes version confondues sauf Flat track. Elle apporte un look Trail / Enduro Vintage sans...

Commodo 1 bouton universel

Commodo 1 bouton universel 2

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Commodo 1 bouton universel

Commande au guidon Universelle en aluminium usiné, incluant 1 bouton poussoir, à relier à la fonctionnalité souhaitée sur votre moto. Disponible pour guidons de diamètre 22mm ou 25,4mm (1 pouce). Cette commande de bouton poussoir au guidon est prévue pour être rivetée sur votre guidon. Conçu par notre équipe et fabriqué en aluminium usiné, peints en...

Commodo 3 boutons universel

Commodo 3 boutons universel 2

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Commodo gauche 3 boutons universel

Commandes au guidon Universel en aluminium usiné, intégrant : - un basculeur ON/OFF/ON de clignotants - un boutons poussoir pour le klaxonne - un boutons poussoir pour les pleins phares (peux nécessiter l'adaptation d'un relais) Disponible pour des guidons de diamètre 22mm ou 25,4mm (1 pouce). Fabriqués en aluminium usiné, peints en epoxy noir satin. La...

Feu arrière Bates

Feu arrière Bates 2

Universels

Feu arrière Bates

Feu arrière LED type Bates universel pour moto. Ce phare universel noir à fixer sur votre garde boue arrière, diamètre ø50mm. La fixation permet d'ajuster l'inclinaison du feu. Disponible en Full noir satin, et avec cerclage Brossé ou Chromé.Ce phare arrière est homologué aux normes EU.

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Bouchon plat de réservoir pour triumph

Bouchon plat de réservoir pour triumph 2

-20%

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Bouchon plat de réservoir pour triumph

52 $ 66 $

Finition en noir uniquement, sans système de verrouillage. Réalisé avec un traitement anodisé noir pour une durabilité et un style impeccables. Ce produit a été soigneusement sélectionné par l'équipe atelier BAAK pour son esthétique élégante et sa qualité supérieure. Il s'installe facilement en remplacement direct du bouchon d'origine.

Feu arrière Old School

Feu arrière Old School 2

Universels

Feu arrière Old School

Feu arrière LED Old School avec éclairage de plaque d'immatriculation intégré et support de plaque d'immatriculation fixe. Vraiment discret et efficace. Mesure: diamètre 45mm, profondeur 70mm. Ce feu arrière est homologué aux normes EU.

Feu arrière Vintage

Feu arrière Vintage 2

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Feu arrière Vintage

Feu arrière Vintage universel. Ce feu de diamètre Ø65mm en métal à LED dispose d'un éclairage de plaque situé en dessous du phare. Il est peint en epoxy noir satin. Plus discret que la plupart des feux arrière d'origine, il offrir un look résolument vintage à votre machine. Disponible avec ou sans le cache STOP finition Brossée. homologué aux normes EU.

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Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 III - V9

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 III - V9 2

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Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 III - V9

Amortisseurs 2Win pour Moto Guzzi V7 III et V7 9. Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée. Leur usage est très simple.

Garde-boue arrière Classic Universel

Garde-boue arrière Classic Universel 2

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Garde-boue arrière Classic Universel

Garde-boue arrière Classic pour Universel en acier inoxydable. Son extrémité moulurée lui donne un look classique brut et élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière. Équipé avec un feu arrière LED (homologué CE) avec éclairage de plaque intégré et d'un support de plaque arrière. Dimensions : 490mm x 165mm.Fabriqué...

Pattes de phare pour phare d'origine V7 III / V7 850 / V9

Pattes de phare pour phare d'origine V7 III / V7 850 / V9 2

-20%

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Pattes de phare pour phare d'origine Moto Guzzi V7 III / V7 850 / V9

117 $ 146 $

Améliorez le look de votre Moto Guzzi V7 III, V7 850 ou V9 avec ces pattes de phare en aluminium usiné, compatibles avec les phares d'origine LED et à ampoule.D'une longueur de 60 mm et avec des colliers de fixation 39-40 mm, elles permettent aussi l'installation de clignotants adaptables. Finition époxy noir satin, livrées par paire avec visserie inox...

Garde-boue arrière Court Universel

Garde-boue arrière Court Universel 2

-20%

Universels

Garde-boue arrière Heritage Universel

353 $ 441 $

Garde-boue arrière Heritage Universel en acier inoxydable. Il présente une forme respectant un esprit classique, épuré mais permettant une protection optimale contre les projections. Équipé avec un feu arrière Vintage LED (homologué CE) avec éclairage de plaque et un support de plaque d'immatriculation.Fabriqué en France

kit suppression de garde-boue arrière Triumph 1200 Scrambler X-XE-XC

kit suppression de garde-boue arrière Triumph 1200 Scrambler X-XE-XC 2

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kit suppression de garde-boue arrière Triumph 1200 Scrambler X-XE-XC

Produit Indisponible en ce moment Vous voulez épurer l'arrière de votre Triumph 1200 Scrambler XC/XE/X ? Ce passage de roue avec support de plaque vous permet de supprimer complètement le garde-boue d'origine. Fabriqué en aluminium et en inox, l'ensemble est livré avec un feu arrière LED homologué ainsi qu'un éclairage de plaque. Un faisceau d'adaptation...

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Sabot moteur inox brossé V7 III - V7 850 - V9

Sabot moteur inox brossé V7 III - V7 850 - V9 2

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Sabot moteur pour Moto Guzzi V7 850 - V9 (Euro 5)

90 $ 112 $

Protégez le moteur de votre Moto Guzzi V7 850 ou V9 (Euro 5 à partir de 2021) avec ce sabot en acier inoxydable. Disponible en deux finitions : brossé ou peinture satinée noire époxy haut qualité. Résistant, beau, et facile à monter avec la visserie incluse, il offre un look badass tout en étant pratique. Un accessoire aussi utile qu’indispensable pour...

Garde-boue avant Classic Medium Universel

Garde-boue avant Classic Medium Universel 2

-20%

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Garde-boue avant Classic Medium Universel

103 $ 129 $

Garde-boue avant Classic Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy...

Garde-boue avant Classic Mini Universel

Garde-boue avant Classic Mini Universel 2

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Garde-boue avant Classic Mini Universel

92 $ 115 $

Garde-boue avant Classic Mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter sur la moto de votre choix. Ce garde-boue avant Classic est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy...

Garde-boue avant Medium Universel

Garde-boue avant Medium Universel 2

-20%

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Garde-boue avant Medium Universel

103 $ 129 $

Garde-boue avant Medium universel, fabriqué en acier inoxydable. Il est court mais présente une longueur suffisante pour vous protéger des projections de la roue avant. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et...

Garde-boue avant Mini Universel

Garde-boue avant Mini Universel 2

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Garde-boue avant Mini Universel

103 $ 129 $

Garde-boue avant Mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Ce garde-boue avant très court allègera visuellement l'avant de votre machine. Il n'est pas pré-perçé, afin que vous puissiez l'adapter à n'importe quelle moto. Ce garde-boue avant Medium est disponible en finition noir satin, poli, noir verni brillant, brossé et prêt à peindre (epoxy noir...

Faisceau pour clignotant adaptable MOTO GUZZI V7 850

Faisceau pour clignotant adaptable MOTO GUZZI V7 850 2

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Faisceau pour clignotant adaptable MOTO GUZZI V7 850

Besoin d'adapter des clignotants aftermarket sur votre Moto Guzzi ? Ce faisceau plug & play est fait pour vous ! Compatible avec les cosses d'origine de votre moto, il s'adapte facilement aux clignotants. avec cosses japonaise de ø3,2 mm à 3,7 mm. Il est la solution pratique pour personnaliser votre machine. Vendu par paireFabriqué en France

Avec support de contacteur délocalisé seulement

Avec support de contacteur délocalisé seulement 2

-20%

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Té de fourche plat pour Triumph T100/T120

543 $ 679 $

Transformez votre Triumph T100/T120 avec ce té de fourche plat en aluminium taillé masse. Finition noire satinée grâce à une peinture époxy de qualité, et livré avec une paire de pontets au choix. Ce té de fourche rabaisse de 15mm votre moto à l'avant, alors il est recommandé d'accorder vos amortisseurs ou d'opter pour notre kit de rabaissement. Il est...

Guidon Master bar

Guidon Master bar 2

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Guidon Master bar

Guidon Master Bar, fabriqué en acier. Ce guidon de type flat track présente un diamètre central Ø28,6mm et un diamètre Ø22mm au niveau des commandes. Il offre un beau retour vers le pilote ce qui garantit une position de conduite droite et confortable. Il est très large, vous aurez une grande facilité à inscrire votre machine en virage grâce à lui....

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