Accessoires

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Repose pied en cuir pour Solex

Repose pied en cuir pour Solex 2

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Repose pied en cuir pour Solex

Ce repose pied en cuir pour Solex prêt à poser est une pièce artisanale à l’esthétique vintage. Fabriqué avec un cuir de haute qualité et des finitions soignées, il remplace votre repose pied d’origine et s’intègre parfaitement à l'esprit rétro de votre Solex.

Selle en cuir pour Solex

Selle en cuir pour Solex 2

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Selle en cuir pour Solex

Apportez confort et élégance à votre Solex avec notre selle en cuir BAAK. Elle se monte en lieu et place de votre selle d’origine. Dotée d’un meilleur confort grâce à l’ajout de mousse. Conçue pour offrir une assise agréable et un style intemporel, cette selle allie parfaitement esthétique et fonctionnalité. Fabriqué en France avec du cuir de haute qualité.

Bavette en cuir de roue avant pour Solex

Bavette en cuir de roue avant pour Solex 2

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Bavette en cuir de roue avant pour Solex

Bavette en cuir pour roue avant de Solex. Conçue pour offrir une finition soignée et élégante, cette bavette en cuir protège efficacement votre véhicule des projections tout en apportant un look vintage unique. Fabriquée à partir de cuir de haute qualité, elle résiste aux intempéries tout en restant souple et durable. Se monte facilement à la place de la...

Poignées de guidon en cuir pour Solex

Poignées de guidon en cuir pour Solex 2

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Poignées de guidon en cuir pour Solex

Poignées de guidon en cuir BAAK pour Solex. Conçues pour offrir un confort supérieur et un style vintage, ces poignées sont fabriquées à partir de cuir de qualité, offrant une prise en main agréable et durable. Idéales pour les passionnés de Solex.

Kit té de fourche plat pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Kit té de fourche plat pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Té de fourche plat pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Kit de té de fourche plat pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Il permet de déplacer votre contacteur à clé pour épurer l'avant de votre machine, de remplacer votre compteur et/ou de monter un guidon haut sur votre Continental GT. Ce kit inclut : Té de fourche en aluminium Pontets de guidon aluminium (diamètre au choix) Support...

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Support de contacteur à clé pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de contacteur à clé pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Support de contacteur à clé pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de contacteur à clé pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ce kit permet de relocaliser votre contacteur à clé depuis son emplacement d'origine sous le système d'injection de votre Royal Enfield. Il inclut la platine de fixation en inox et la rallonge de faisceau. La délocalisation de votre contacteur à clé entraine la...

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet 2

Royal Enfield

Garde-boue avant Trial aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet

Garde boue avant pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 en aluminium. Moins enveloppant que l'origine, il offrira un look off road / trial à votre machine. Idéal pour alléger l'avant de votre Royal Enfield en 21 pouces. Disponible en finition aluminium brut poli ou brossé. Livré avec ses tringles de fixation en acier inoxydable. Dimensions : 11cm de...

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Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic

Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic 2

Royal Enfield

Sabot moteur pour Royal Enfield Bullet / Classic

Sabot moteur pour Royal Enfield fabriqué en aluminium. Ce sabot moteur d'épaisseur 5mm est livré avec son système de fixation pour Royal Enfield Classic 500 / Bullet 500. Disponible uniquement en finition brossée, il habille le bas de votre moteur et le protège des chocs et projections. Ce sabot moteur n'est pas compatible avec les Royal Enfield Euro...

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Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield

Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield 2

Royal Enfield

Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield

Sangle de réservoir en cuir pour Royal Enfield Bullet et Classic 500 (Euro IV et Pré-Euro IV), Continental GT 535 et Interceptor / Continental GT 650. Elle permet d'habiller votre réservoir et lui offrira un look raffiné. Le trou central autour du bouchon de réservoir sera adapté au modèle de moto sélectionné. Fabriquée main dans notre atelier, elle...

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Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Selle en cuir Heritage pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Cette selle est fabriquée à la main par nos artisans selliers à l'atelier BAAK, sur base d'une selle Royal Enfield plus confortable que l'origine et assurant une parfaite compatibilité avec votre moto. Elle conserve la même forme que l'origine mais se pare de cuir, son bandeau...

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Selle en cuir pour Royal Enfield Classic

Selle en cuir pour Royal Enfield Classic 2

Bullet / Classic (2008-..)

Selle en cuir pour Royal Enfield Classic

Selle en cuir pour Royal Enfield Classic 500, conservant la forme et le confort de votre selle d'origine, une touche de chic en plus. Cette selle est réalisée sur base d'un fond de selle Royal Enfield de qualité qui résistera dans le temps et permettra un montage facile sur votre machine. Disponible en cuir de couleur Brun vieilli, Gold, Noir. Elle est...

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Support de plaque latéral pour Royal Enfield Classic / Bullet

Support de plaque latéral pour Royal Enfield Classic / Bullet 2

Bullet / Classic (2008-..)

Support de plaque latéral pour Royal Enfield Classic / Bullet

Support de plaque latéral pour Royal Enfield Bullet et Classic 500. Cet accessoire dispose d'un phare avec éclairage de plaque intégré, il se fixe sur l'axe haut d'amortisseur gauche pour dégager visuellement l'arrière de votre machine. Ce support de plaque d'immatriculation est livré avec un faisceau de connection plug and play le rendant facile à...

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Support de plaque pour garde-boue origine Royal Enfield Classic / Bullet

Support de plaque pour garde-boue origine Royal Enfield Classic / Bullet 2

Bullet / Classic (2008-..)

Support de plaque pour garde-boue origine Royal Enfield Classic / Bullet

Support de plaque discret pour garde boue d'origine de Royal Enfield Bullet et Classic 500. Équipé d'un feu arrière homologué EU de diamètre ø70mm avec éclairage de plaque, d'un faisceau compatible, de support de clignotants au choix et de clignotants en option. Cet ensemble vient en lieu et place de votre ensemble feu arrière / support de plaque...

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Fixation de phare Bates Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Interceptor / Continental GT 650

Fixation de phare Bates Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de fixation de phare Bates pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT, indispensable pour monter un phare avant à fixation inférieure (type Bates) sur votre moto. Fabriquée en aluminium de 3mm d'épaisseur, peinture epoxy noir satin. Disponible uniquement en finition noire. Livré avec la visserie inox nécessaire.

Support de plaque pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de plaque pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Support de plaque pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Support de plaque discret pour garde boue d'origine de Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Équipé d'un feu arrière homologué (CE) avec éclairage de plaque intégré et livré avec son faisceau compatible. Les supports de clignotants inclus viennent se fixer sur vos axes hauts d'amortisseurs, ou sur le support de plaque au choix. Le feu arrière à...

Garde-boue avant Classic Medium Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue avant Classic Medium Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue avant Classic Medium Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue avant Classic Medium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...), fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s'adapter à votre Royal Enfield. Disponible sans ou avec kit de réhausse (+10mm) si vous souhaitez monter un pneu avant au profil plus...

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Garde-boue avant Classic Mini Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue avant Classic Mini Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue avant Classic Mini Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue avant Classic Mini pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...), fabriqué en acier inoxydable. Les moulures à ses extrémités lui offrent un look classique très élégant. Il est pré-percé pour s'adapter à votre moto. Disponible sans ou avec kit de réhausse (+10mm) si vous souhaitez monter un pneu avant au profil plus haut que...

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Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Kit de réhausse de garde-boue avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Ce kit de 4 vis et 4 entretoises en aluminium permet de réhausser de 10mm votre garde-boue avant si vous prévoyez de monter un pneu au profil plus haut que le pneu d'origine sur votre Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Compatible avec votre garde-boue...

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Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Amortisseurs 2Win aluminium pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT (2018-...). Ces amortisseurs 2win sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée, très simple d'utilisation. Amortisseurs en aluminium, livrés par paires....

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Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Supports de clignotants avant pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Simple est très discrets, ces supports peints en peinture epoxy noir satin permettent de monter n'importe clignotant Universel à fixation de diamètre øM8 ou øM10 sur votre Royal Enfield. Ils viennent se fixer sous votre té de fourche inférieur. Livrés par paire, vendus...

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Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield Himalayan

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield Himalayan 2

Himalayan 400

Kit de réhausse de garde-boue avant Royal Enfield Himalayan

Kit de réhausse de garde-boue avant pour Royal Enfield Himalayan. Ce kit de 4 vis et 4 entretoises en aluminium permet de réhausser de 10mm votre garde-boue avant si vous prévoyez de monter un pneu au profil plus haut que le pneu d'origine sur votre Royal Enfield Himalayan. Compatible avec votre garde-boue d'origine. Ces entretoises sont à monter entre...

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Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Garde-boue arrière Classic pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT, fabriqué en acier inoxydable à l'atelier en France. Son extrémité moulurée lui donne un look plus élégant. Il fournit une bonne protection contre les projections de la roue arrière bien qu'il soit plus discret que l'origine. Équipé avec un feu arrière LED (homologué CE) avec...

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Pontets de guidon pour Royal Enfield Interceptor et Continental GT

Pontets de guidon pour Royal Enfield Interceptor et Continental GT 2

Interceptor / Continental GT 650

Pontets de guidon pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT

Pontets en aluminium usiné pour Royal Enfield 650 Interceptor / Continental GT. Disponibles en diamètre ø22mm, ø28,6mm ou 1 pouces (ø25,4mm), ces pontets en aluminium sont légers et élégants. Ils sont peints en epoxy Noir satin de haute qualité, taillés dans la masse et livrés avec la visserie inox adaptée à votre moto. Conçu et fabriqué par l'atelier...

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Amortisseurs réglables 2Win pour Royal Enfield Bullet / Classic 500

Amortisseurs réglables 2Win pour Royal Enfield Bullet / Classic 500 2

Bullet / Classic (2008-..)

Amortisseurs 2Win pour Royal Enfield Bullet / Classic

Amortisseurs 2Win aluminium pour Royal Enfield Classic / Bullet 500 (dont Euro IV). Ces amortisseurs sont réglables en précontrainte du ressort et en hydraulique. Chaque click de la molette modifie le réglage de compression et de détente hydraulique de façon simultanée et garantit une belle qualité d'amortissement. Très simple d'utilisation, même en...

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