Guidon

Le guidon est le point de départ d'une moto. Sa hauteur, son cintre, sa section déterminent la position de conduite, la répartition des masses et la proportion générale de la machine. Un mauvais guidon change tout ; le bon la complète.

La sélection BAAK couvre des guidons acier et aluminium en différents diamètres, hauteurs et cintres — des largeurs influences flat track qui ouvrent la posture aux profils touring classiques qui facilitent les longues distances. Chaque géométrie a été choisie pour sa compatibilité avec les Triumph Bonneville, Scrambler et Street Twin, Royal Enfield 650 Twin et Moto Guzzi V7.

Diamètre de pontets, passage des câbles et compatibilité des commandes sont vérifiés pour chaque montage. Les commandes d'origine se montent sans modification dans la grande majorité des configurations.

La position change la machine. Ces guidons permettent de la changer avec précision.