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Garde-boue brossé avant universel 300x125mm

Garde boue avant court et large en inox, idéal pour un projet scrambler, cafe racer ou bobber sur votre machine. Le perçage du garde-boue n'est pas inclut, à vous de le percer pour qu'il convienne à votre moto.

Disponible en 300x125mm et 440x125mm en finition:

  • Inox brossé
  • Noir satin
  • A peindre apprêt époxy noir
  • Noir brillant
  • Poli miroir

Fabriqué main à l'atelier BAAK en France.

89 €

Sacoche latérale en cuir universelle

Sacoche latérale en cuir universelle. Confectionnée à la main dans notre atelier, elle permet de transporter quelques objets tout en offrant un look rétro à votre machine. 

L'arrière est pré-percé de 4 trous (entraxe 120mm) pour pouvoir s'adapter facilement sur votre moto, la visserie de fixation est fournie.

125 €

Soufflets de fourche en cuir + colliers inox

Paire de soufflets de fourche en cuir véritable. Fabriqués main en France, ils apportent une touche d'authenticité et d'exception à votre machine. Ces soufflets 6 spires sont hydrofugés et spécialement traités pour résister à un usage intensif. 

Diamètre Ø41mm haut et Ø63mm bas, convient pour Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler et Moto Guzzi V7.

195 €

Sangle de réservoir en cuir noir

Sangle de réservoir universelle en cuir adaptée aux réservoirs avec bouchon décalé sur le côté. Elle permet d'habiller votre réservoir et de lui offrir un look raffiné.

Réglable à l'aide d'une boucle de serrage en métal, elle enveloppe le réservoir. Convient notamment pour Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, Street Twin et T120. Longueur max 190cm, longueur minimum 107cm. 

95 €

Phare Bates / compteur intégré universel

Voici comment épurer votre machine, tout en gardant toutes les fonctionnalités d'origine d'un compteur. Le mini compteur de vitesse à aiguille indique le kilométrage total et journalier, voyant de clignotant, pression d'huile, plein phare et point mort.

Le bouton de fonctionnement du compteur de vitesse est discrètement intégré au cuvelage du phare. 

450 €

Phare moto Ø180mm

Nous avons sélectionné ce phare moto style british, de diamètre 180mm.
Il se connecte très simplement au faisceau électrique d'origine, cuvelage et cerclage en métal, fixations latérales M8.

Nous utilisons ce phare pour fabriquer le phare / compteur intégré

Disponible en noir satin, brossé ou chromé.
Modèle homologué EU.

95 €

Feu arrière type Bates

Feu arrière LED type Bates pour moto. Phare universel noir à fixer sur votre garde boue arrière, diamètre 60mm. La fixation permet d'ajuster l'inclinaison du feu.

Ce phare arrière est homologué EU. 

39 €

Feu arrière old school

Feu arrière Old school avec éclairage de plaque intégré et support de plaque fixe. Cet phare noir dispose d'un éclairage LED. Un look très discret et une belle efficacité.

Dimensions : Diamètre 45mm, Profondeur 70mm.

Ce phare arrière est homologué EU. 

69 €

Feu arrière vintage

Feux trop arrière rond Ø 65mm en métal, à Led. Il dispose d'un éclairage de plaque situé en dessous du phare.

Il est peint en époxy noir. Plus discret que la plupart des feux arrière d'origine, il offrir un look résoluement vintage à votre machine. Disponible avec ou sans le cache STOP finition brossée.

44 €

Sacoche de réservoir en cuir universelle - Brun vieilli

Sacoche de réservoir en cuir universelle. Cette sacoche discrète vous permet d'embarquer quelques objets lorsque vous roulez. Elle est fixée sur une sangle réglable enveloppant le réservoir de motos à bouchon décalé sur le côté. 

Sa poche avant arbore un revêtement plastique tactile transparent pour voir et utiliser un GPS, un smartphone ou une carte routière en roulant.

295 €

Globe d'ampoule jaune

Cabochon / globe d'ampoule jaune pour phare de moto. S'adapte sur des ampoules de type H4. Permet d'offrir à l'éclairage de votre machine un aspect résolument vintage, sans apposer de filtre sur la vitre de votre phare. 

Ce produit préserve les qualités d'éclairage de votre machine. Idéal pour un projet de backdating.

8 €

Garde-boue arrière mini universel

Garde boue arrière mini universel, fabriqué en acier inoxydable. Équipé d'un support de plaque d'immatriculation et d'un éclairage de plaque. Accessoire fabriqué main dans notre atelier. 

Garde-boue non perçé pour permettre l'adaptation sur la moto de votre choix. Dimensions : 445 x 175mm

265 €

Pattes de phare

Pattes de phare de moto, pour fixation latérale M8. Conçues et fabriquées dans notre atelier BAAK en France. Idéal pour apposer une phare BAAK et alléger la ligne de votre machine.

Uniquement en noir satin.

  • Ø41mm pour Triumph Bonneville (longueur 60mm pour phare d'origine)
  • Ø40mm et longueur 60mm pour Moto Guzzi V7
  • Ø41mm pour Triumph T120 / Street Twin (non compatible phare d'origine)

99 €

Mini clignotants rond en alu.

Mini clignotants de diamètre 4cm en aluminium, à ampoules 21W. Tige de fixation M10.

Très belle finition, pour un look plus discret. Ces clignotants sont montés sur la plupart de nos préparations BAAK

Vendus par paire. Homologué EU.

50 €

Poignées de guidon en cuir - Cuir brun vieilli et fil brun

Poignées de guidon en cuir. Enveloppées d'un cuir de grande qualité, elles offrent une touche de chic à votre machine tout en conservant une bonne prise en main.

Disponibles en cuir noir, brun vieilli, gold ou rubis. Quatre couleurs de fil disponibles pour correspondre parfaitement à votre machine.

Disponible pour guidon de diamètre 25,4mm (1 pouce) ou 22mm. 

145 €

Poignées de guidon

Poignées droite et gauche Renegade fabriquées par Biltwell pour moto de caractère. Permet une bonne prise en main du guidon et un look incomparable à l'origine.

Pour guidon de diamètre 1" ou 22mm.

18 €

Poignées de guidon

Poignées droite et gauche Thruster fabriquées par Biltwell pour moto de caractère. Permet une bonne prise en main du guidon et un look incomparable à l'origine. 

Disponibles en noir et brun.

Pour guidon de diamètre 1" ou 22mm.

18 €

Guidon Scrambler

Guidon type Scrambler de diamètre 22mm et 78cm de large. Fabriqué en acier, il propose un niveau de finition supérieur aux guidons d'origine. Il offre un bon retour vers le pilote ce qui améliore largement la position de conduite et la maniabilité de la machine. 

Avec sa barre centrale, il offrira un réel look Scrambler à votre monture.

65 €

Guidon Triumph Street Twin

Guidon Fatbar en aluminium pour Triumph Scrambler et Triumph SE A1, et pontets adaptés, offrant un look plus imposant à votre machine. Ce guidon proposant une position de conduite plus confortable que l'origine.

Il est 1cm plus large que l'origine et a un retour vers le pilote plus prononcé. La partie centrale est en diamètre 28mm, imposant le remplacement des pontets d'origine par ceux proposés.

179 €

Guidon BAAK N°1

Guidon large en inox. Ce guidon offre une position de conduite très confortable. Avec un bon retour vers le pilote, il offre à votre machine un look inégalé et améliore largement sa maniabilité. Il est plus plat et plus large que les autres quidons que nous proposons.

Les tubes d'inox, fins résistants et très légers que nous avons sélectionné en font un guidon de grande qualité.

95 €

Guidon BAAK N°1 crossbar

Guidon large en inox avec barre de renfort. Ce guidon propose un bon retour vers le pilote pour une position de conduite très agréable et une maniabilité accrue. Sa barre centrale lui confère un beau look Scrambler. 

Plus plat et plus large que nos autres guidons. Les tubes d'inox fins, résistants et légers que nous sélectionnons en font une pièce de grande qualité. 

125 €

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