Accessoires

Câles courtes de ressort de fourche

Cales courtes de ressorts de fourche. Pour adapter nos amortisseurs courts, et rabaisser proportionnellement l'avant de votre Triumph Bonneville / Scrambler / Thruxton ou Moto Guzzi V7 I et II, vous aurez besoin de ces cales de ressorts de fourche.

Elles viennent en simple remplacement de celles d'origines. 

19 €

Bouchon Monza

Bouchon de réservoir Monza. Les légendaires bouchons de type Monza s’adapteront parfaitement sur votre réservoir via notre adaptateur exclusif. 

Le kit complet se compose de l’adaptateur, du joint d'étanchéité, des vis et du bouchon Monza. Les bouchons Monza sont fabriqués en aluminium, finition poli.

Compatible Triumph Bonneville, Thruxton, Scrambler, T120, Street Twin et Moto Guzzi V9.

119 €

Ligne d'échappement Scrambler Royal Enfield

Ligne d'échappement Scrambler pour Royal Enfield Bullet et Classic. Fabriquée en inox, elle est plus légère et plus courte que l'origine, et offre une meilleure sonorité.

Sa chicane est amovible. Livrée avec une plaque latérale en aluminium qui vient en remplacement de votre cache d'origine.

345 €

Ligne d'échappement Royal Enfield Continental GT

Ligne d'échappement pour Royal Enfield Continental GT. Fabriquée en inox, elle est plus légère que l'origine et son aspect brossé offrira un meilleur look à votre machine. 

La sonorité distillée par cet échappement est plus profonde mais le volume reste raisonnable. La chicane est amovible.

590 €

Silencieux Triumph Off Road brossés

Silencieux Off Road pour Triumph Bonneville T100. Un peu plus courts et moins bridés que ceux d'origine, ils amélioreront le bruit et les performances de votre Triumph.

Chez Triumph ils n'existent qu'en finition chromée. Nous vous les proposons en finition brossée pour permettre à votre machine de se distinguer.

485 €

Silencieux inox pour Triumph

Paire de silencieux d'échappement en inox pour Triumph Bonneville. Ces silencieux sont fabriqués artisanalement en France. Disponibles en finition chromée ou brossée, ils prodiguent une sonorité grave et profonde, sans résonance. 

Non homologués sur route, leur sonorité reste néanmoins discrète (moins de 100 Db). 


Plus légers que l'origine, ils offriront à votre machine un gain de puissance.  

865 €

Phare Bates / compteur intégré universel

Voici comment épurer votre machine, tout en gardant toutes les fonctionnalités d'origine d'un compteur. Le mini compteur de vitesse à aiguille indique le kilométrage total et journalier, voyant de clignotant, pression d'huile, plein phare et point mort.

Le bouton de fonctionnement du compteur de vitesse est discrètement intégré au cuvelage du phare. 

450 €

Phare Bates / compteur intégré Moto Guzzi

Phare Bates à compteur intégré pour Moto Guzzi V7 I et V7 II. Cette solution permet de conserver les fonctionnalités de votre comptuer d'origine. Le mini compteur à aiguille indique le kilométrage total et journalier, voyant de clignotant, réserve, pression d'huile, point mort et plein phare.

Le bouton de fonctionnement du compteur de vitesse est intégré au cuvelage du phare. 

799 €

Phare /  mini compteur intégré Triumph

Pour Bonneville / Thruxton / Scrambler

Mini compteur de vitesse à aiguille, intégré dans un phare au cuvelage en métal de Ø165mm à Fixations latérales M8.

  • Livré avec le boitier M-TRI CanBus pour les modèles EFI depuis 2011.
  • La version pour modèles à carburateurs, est livrée cablée sur une cosse compatible au faisceau d'origine.

Version universel ici.

650 €

Phare Bates pour Moto Guzzi

Phare type Bates pour Moto Guzzi. Ce phare à fixation inférieure mesure 15cm de diamètre. Son cuvelage et son cerclage sont en métal. Discret, il permet de dégager vos tubes de fourche et d'améliorer le look de votre machine. 

Livré avec platine de fixation et faisceau plug & play. Disponible en noir satin, brossée ou chromée avec différentes finitions de cerclages.

114,01 €

Phare Bates pour Triumph

Phare type Bates pour Triumph. Ce phare à fixation inférieure mesure 15cm de diamètre. Le cuvelage et le cerclage sont en métal. Discret, il permet de dégager vos tubes de fourche et d'améliorer le look de la machine. 

Compatible avec Triumph Bonneville / Thruxton / Scrambler (avant 2016) et Street Twin / T100 / T120 (à partir de 2016). Livré avec platine de fixation et faisceau plug & play

114,01 €

Kit de freinage Beringer (Triumph nouvelle génération)

Kit de freinage avant complet Beringer pour Triumph Street Twin, T100, Thruxton 1200 et T120. Ce kit est composé d'un disque Aeronal Classic, d'un étrier de frein radial 4 pistons, d'un maître cylindre et d'une commande d'embrayage.

Pour Triumph T120 et Thruxton 1200, ce kit inclut deux disques et deux étriers de frein.

475 €

Entretoise de phare 10mm

Entretoises de phare en aluminium brossé, permettant d'ajuster parfaitement la fixation de votre phare sur vos pattes de phare. Le diamètre du perçage central est 8mm, le diamètre extérieur de l'entretoise est 29mm.

Pour phare Moto Guzzi V7 : 10mm

Pour phare Triumph : 5mm

11 €

Vis d'amortisseurs V7

Paire de vis d'amortisseurs pour Moto Guzzi V7. Ces vis en inox vous permettent de supprimer proprement vos énormes poignées passager d'origine. 

Vendues par paires, avec leurs rondelles. Compatibles V7 I et V7 II.

29 €

Bande thermique

Voici 15 mètres de bande thermique de 5cm de large, pour emmitoufler votre ligne d'échappement et vous donner un look de BAD BOY !

Pour la couleur noir, il est fort conseillé de la peindre avec une peinture haute température spéciale, sinon la couleur ne tient pas longtemps.

Bande de qualité, méfiez-vous du low-cost !

Colliers en inox pour bande thermique.

59 €

Kit de câbles longs V7

Kit câbles longs pour Moto Guzzi V7. Indispensable pour adapter un guidon, à partir de 76cm de large. Convient pour Moto Guzzi V7 I mais ne convient pas pour Moto Guzzi V7 II. 

Le kit est composé d'un câble d'embrayage et une durite de frein avant.
Pas besoin de changer vos câbles d'accelérateur.

49 €

Kit de câbles longs pour Triumph

Kit de cables longs pour Triumph, indispensable pour adapter un guidon large, à partir de 76cm de large, pour :

  • Bonneville T100 guidon 1" (25,4mm)
  • Thruxton guidon 1" (25,4mm)

Ce kit se compose de la durite de frein avant, du câble d'embrayage et des câbles d'accélérateur.

39 €

Lanière passe-câbles en cuir

Lanière passe-câbles en cuir. Cette sangle en cuir permet d'attacher vos câbles ensemble ou de les lier à votre guidon. Si comme nous la finition de votre machine fait partie de vos obsessions, cette lanière est idéale pour votre projet. 

Disponible uniquement en cuir brun vieilli, en longueur 85mm, 105mm, 120mm, 135mm. Largeur 20mm.

Non-livré par paires.

8 €

Kit suppression système AIS

Avertissement:

Une fois ce kit installé, votre moto n'est plus homologuée pour une utilisation sur route.
Toute modification par vos soins sur votre moto est de votre responsabilité. 

Pour Bonneville, Thruxton et Scrambler Triumph, à carburateurs.

19 €

Kit suppression sondes lambda

L'installation de ce kit permet de supprimer les sondes lambda, et de leurrer le système d'injection pour obtenir un maximum de puissance moteur.

Avertissement:
Une fois ce kit installé, votre moto n'est plus homologuée pour une utilisation sur route.
Toute modification par vos soins sur votre moto est de votre responsabilité. 

Pour Bonneville, Thruxton et Scrambler Triumph injection.

59 €

Support de régulateur - Clignotants - Klaxon pour Triumph

Support permettant de fixer votre régulateur, vos clignotants avant et votre klaxon sur un même support. Cet accessoire permet d'alléger visuellement la ligne de votre moto en délocalisant ces pièces sous la colonne de direction. 

Convient pour Triumph Bonneville (T100 / SE), Thruxton et Scrambler, EFI ou carburateurs. 

Fabriqué en acier inoxydable dans nos atelier, peinture epoxy noire.

49 €

Support AR de clignotants pour Triumph

Simple, efficace et surtout très discret. Support en inox, découpé au laser et peint en époxy noir mat.

S'adapte avec n'importe quel garde-boue. Livré sans clignotants.

Pour Triumph Bonneville, Scrambler et Thruxton.

22 €

Support contacteur Triumph

Support de contacteur pour Triumph. Ce support permet de déplacer le contacteur à clé, entre le réservoir d'essence et le carburateur gauche.
Se monte à droite sur les modèles à injection.

Impose de déplacer sous le réservoir, le faisceau électrique qui se trouve dans le phare avant, sans devoir ralonger aucun câble électrique.

En aluminium découpé au laser, peint en noir satin époxy.

49 €

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